.jpg?v=31)
++++แอบส่องราคา EG 3 ประตู มือสองญี่ปุ่น 2.9-6 แสนบาท !!!++++
ญี่ปุ่นแดนสวรรค์ของสาวกรถแต่งหลายคน เพราะพฤติกรรมการใช้รถที่เปลี่ยนไว ทำให้เกิดธุรกิจนำเข้าอะไหล่ต่างๆ ขึ้นในหลายประเทศทั่วโลก แต่ปัจจุบันของบางชิ้นที่ได้รับความนิยมเริ่มขาดแคลน และราคาสูงขึ้นมาก ทีมงานเลยแอบส่องราคารถมือสองที่แดนซากุระว่าเป็นอย่างไรบ้าง เริ่มด้วยอีกหนึ่งตัวถังยอดนิยมแห่งยุค 90 ฮอนด้า CIVIC EG 3 ประตู เชิญรับชมครับ
++++คันแรกกับราคา 1,780,000 เยน ประมาณ 534,000 บาท (คิดเรทค่าเงิน 30 บาท / 100 เยน) ราคาพร้อมออกรถ 2,010,000 เยน ประมาณ 603,000 บาท (คิดเรทค่าเงิน 30 บาท / 100 เยน)++++
ตัวถังเป็น SIR II ปี 92 เครื่องยนต์ B16A ความจุ 1600 ซีซี ผ่านการตรวจสภาพรถแล้ว สีน้ำเงิน เกียร์ธรรมดา ของท่วมเช่น คาลิเปอร์เบรก SPOON ล้อแม็ก TE37 SONIC CLUB RACER ขอบ 15 นิ้ว รัดด้วยยางใหม่ 4 เส้น โช้กอัพ OHLINS DFV หน้า 10 หลัง 6 กก./มม. บูชยาง MUGEN, ลิมิเต็ดสลิป CUSCO, เบาะคนขับ RECARO RS-GS คนนั่ง SR6 (KK100S) ท่อไอเสีย Buddy Club, หม้อน้ำ + วาล์วน้ำซิ่ง MUGEN, เฮดเดอร์ FUJISUBO Super EX, สายหัวเทียน NGK, ใส่ท่อแทนแคตฯ, กรองอากาศกับท่อทางเดิน HKS, ยางแท่นเครื่อง MUGEN, เปลี่ยนใช้น้ำยาแอร์ 134a, มาตรวัด defi 3 ตัว, สตรัททาวเวอร์บาร์หน้า-หลัง SPOON, พวงมาลัย NARDI 75th anniversary 4(FOUR) METAL, เครื่องเสียง Carrozzeria Stereo USB / BLUETOOTH (ไม่รวม iphone ในภาพ) พร้อมภายในตัวนอก, ฝาปิดท้ายคาร์บอนฯ และอื่นๆ
++++คันที่ 2 ราคา 690,000 เยน ประมาณ 207,000 บาท (คิดเรทค่าเงิน 30 บาท / 100 เยน) ราคาพร้อมออกรถ 991,000 เยน ประมาณ 297,300 บาท (คิดเรทค่าเงิน 30 บาท / 100 เยน)++++
คันนี้ตัวถังรุ่น 1.6 SiR ปี 93 เครื่องยนต์ B16A เกียร์ธรรมดา เจ้าของมือเดียว, มีซันลูฟ, ชุดพาร์ท MUGEN โดดเด่นด้วยอุปกรณ์ภายนอกต่างๆ อยู่นสภาพดี พร้อมอุปกรณ์ยอดนิยม ‘ซันลูฟ’, ภายในตัวนอก เบาะหน้า-หลังอยู่ในสภาพดี, บันเทิงด้วยวิทยุ KENWOOD แบบ Bluetooth เครื่องยนต์ดูแลอย่างดีสามารถใช้งานวิ่งทางไกลได้ดี
++++คันที่ 3 ราคา 1,980,000 เยน ประมาณ 594,000 บาท (คิดเรทค่าเงิน 30 บาท / 100 เยน) ราคาพร้อมออกรถ 2,180,000 เยน ประมาณ 654,300 บาท (คิดเรทค่าเงิน 30 บาท / 100 เยน)++++
ตัวถังรุ่น 1.6 SiR II E-EG6 ปี 1994 เปลี่ยนเครื่องยนต์เป็น B18C สมบูรณ์สุดๆ คันนี้ข้อมูลไม่บอกมากชวนเข้าไปดูตัวจริง ภายในตุ๊กแก เบาะคนขับ BRIDE ค้ำตัวถังหน้า-หลัง ล้อแม็ก WEDS SPORT รัดด้วยยาง R1R และอุปกรณ์แต่งอื่นๆ จาก Js Racing
เป็นอย่างไรกันบ้างครับ ยกตัวอย่างไว้ 3 คัน ราคาเร้าใจแรงตามของแต่งที่บรรจงสร้างสรรค์ และทุกคันเป็นรถที่วิ่งใช้งานได้จริง มองกลับมาที่เมืองไทย ไม่แปลกที่ของแต่งรุ่นนี้แพงมากเพราะตัวรถที่ญี่ปุ่นราคาสูง และคู่แข่งทางการค้าจากประเทศต่างๆ อาจมีกำลังซื้อมาก และบางประเทศเช่น สหรัฐอเมริกา มีกฎหมายให้รถอายุเกิน 25 ปี นำเข้าได้ บางทีอนาคตอาจมีต่างชาติมาซื้อรถไทยกลับไปดินแดนบ้านเกิด หรือส่วนใดในโลกก็เป็นได้ นับเป็นอีกรุ่นที่น่าเก็บสะสมขึ้นทำเนียบแรร์ไอเท็มแน่นอน เดี๋ยวคงทยอยพาชมรถมือสองรุ่นต่างๆ กันอีก อยากชมรุ่นไหนบอกกันได้ ขอบคุณครับ
